Таксисты с осторожностью относятся к подорожанию стоимости проезда. Фото: Страна

Глава Украинской таксомоторной ассоциации и основатель "Элит такси" Андрей Антонюк говорит, что пока неизвестно, будут ли дорожать услуги такси вслед за общественным транспортом, повышение стоимости проезда в котором в КГГА анонсировали с 1 января.

"Посмотрим в январе следующего года, что будет со спросом. И тогда уже будет решение по тарифам", - пояснил нам Антонюк.

То есть, таксисты с повышением ценников пока спешить не собираются. Одна из причин - жесткая конкуренция на этом рынке.

При этом, если коммунальный транспорт и маршрутки с начала 2022 года подорожают, а такси - нет, то может сложиться весьма интересная ситуация, когда на такси в складчину можно будет проехать по цене общественного транспорта или немного дороже. К примеру, если ехать с пересадкой (скажем, метро плюс автобус), то придется потратить 40 гривен в одну сторону. На троих это будет уже 120 гривен. За такую сумму уже вполне реально сторговаться с таксистами.

"Такого никогда не было, чтобы общественный коммунальный транспорт задавал тон в подорожании тарифа, и уж тем более, чтобы возил людей по цене такси. Даже маршруточники, мы еще раз уточнили с ними, готовы работать с вполне приемлемой для себя рентабельностью по 12-13 гривен, а за 15 гривен - уже с учетом обновления подвижного состава", - говорит глава Всеукраинского объединения пассажирских перевозчиков Игорь Житинский. 

Напомним, в КГГА заявили, что в Киеве существенно повысят стоимость проезда в коммунальном общественном транспорте. Одна поездка в метро, трамвае, троллейбусе и автобусе будет стоить 20 гривен, с карточкой киевлянина проезд обойдется в 12 гривен. После этого и столичные маршрутки собрались поднять цену проезда до 20 грн.

Между тем, ранее в КГГА обещали, что новая стоимость проезда будет менее 20 гривен.

Подпишитесь на телеграм-канал Политика Страны, чтобы получать ясную, понятную и быструю аналитику по политическим событиям в Украине.